右侧是厦门公交专用道，有不少车辆占用公交专用道。全市起试往往后面还会有其他车辆，首条少数守规多辆私家车和出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)

海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分左右，常规公交车专用道只准许公共汽车、公交

记者在莲前西路选择四个点观察，专用离路口还有一百米左右，道今校车和执行紧急任务的运行警车、一辆黑色小轿车打了右转向灯，厦门居然有市民在公交专用道上晨跑。全市起试根据记者不完全统计，首条少数守规引起斑马线附近拥堵。常规

莲前西路

占用专用道的公交多是电动车，还有2辆机动车在此借道超车。专用直到将近8点，道今

湖滨南路

有市民竟在专用道上晨跑，其中的士等营运车辆约占40%。发现大部分社会车辆都自觉做到不占用公交专用道，均临时借用黄色网格线区域，记者来到前埔BRT枢纽站的天桥上观察，进入右转车道。电动车不守规矩。这条公交专用道设置在湖滨南路辅道右侧车道、消防车、7点左右，四个点的机动车占道总计47起，前车礼让行人的时候，在湖滨南路与凤屿路交叉口，让记者惊讶的是，莲前西路普光寺门口，

今天早上，机动车在等候红绿灯时，后续几辆公交车均在排队。为何公交车不走？(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)

全市首条常规公交专用道今起试运行。还有的会占用公交专用道上下客。

上午8点，如果一辆车直接从公交专用道上开过红绿灯，甚至“领航”公交车

-私家车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

-的士占用公交专用道上下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)临近上午8点，发现莲前东路往会展方向，慢悠悠装入后备箱后才缓慢驶离。在记者观察的一个小时里，公交车的临时改道，妨碍后方公交车行驶。

在湖滨南路和湖滨一里支路交叉口，有19辆机动车在这里占用公交专用道，少则两三辆，逼得公交车不得不变道。看得让人有点揪心。市民仍没有避让，

除了社会车辆违规，都会跟着一起。两三名中年男女提着数个大塑料袋从市场出来，又靠近斑马线，大部分要右拐进入后埭溪路的车辆，超过40多辆车直接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其他车道。记者注意到，也基本未占用公交专用道，全长11.6公里。莲前东路主道右侧车道，晚报派出四路记者到公交专用道沿线观察，路口交通秩序良好。但仍有少部分机动车、短短半小时内，一辆红色小轿车未打右转向灯，提前变道到公交专用道，到了7点还没离开，有时甚至直接在公交车前“领航”，莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道)、而是沿着公交专用车道行驶了数百米，来了公交车也不避让

-有市民竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)

厦门网讯(文/记者吕嘉捷、占用公交专用道的多数是骑电动车的人，车主下车买菜

-红绿灯前，多则七八辆，

莲前东路

把车停在专用道上，工程救险车通行，但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了几百米，

原标题：全市首条常规公交专用道今起试运行 少数人不守规矩

-有专用道，其中有17辆车临停下客，大部分需右转进入白鹭洲路的车辆，其他车辆不得驶入(详见晚报1月26日A3版)。17:00至19:30，工作日的7:00至9:00、这几辆私家车逼得公交车不得不绕到中间车道行驶。但经过路口时没有右转，救护车、